避雷器測(cè)量原理

判斷氧化鋅避雷器是否發(fā)生老化或受潮，通常以觀察正常運(yùn)行電壓下流過(guò)氧化鋅避雷器阻性電流的變化，即觀察阻性泄漏電流是否增大作為判斷依據(jù)。

阻性泄漏電流往往僅占全電流的10%~20%，因此，僅僅以觀察全電流的變化情況來(lái)確定氧化鋅避雷器阻性電流的變化情況是困難的，只有將阻性泄漏電流從總電流中分離出來(lái)。

避雷器測(cè)試儀依賴電壓基準(zhǔn)信號(hào)，高速采集基準(zhǔn)電壓和避雷器泄漏電流，通過(guò)諧波分析法，進(jìn)行快速傅立葉變換，分別計(jì)算阻性分量(基波、諧波)容性分量等。

阻性電流基波=全電流基波.cosΦ，Φ為全電流對(duì)電壓基波的相角差。

避雷器性能判斷

阻性電流的基波成分增長(zhǎng)較大，諧波的含量增長(zhǎng)不明顯時(shí)，一般表現(xiàn)為污穢嚴(yán)重或受潮。

阻性電流諧波的含量增長(zhǎng)較大，基波成分增長(zhǎng)不明顯時(shí)，一般表現(xiàn)為老化。

僅當(dāng)避雷器發(fā)生均勻劣化時(shí)，底部容性電流不發(fā)生變化。發(fā)生不均勻劣化時(shí)，底部容性電流增加。避雷器有一半發(fā)生劣化時(shí)，底部容性電流增加最多。

相間干擾對(duì)測(cè)試結(jié)果有影響，但不影響測(cè)試結(jié)果的有效性。采用歷史數(shù)據(jù)的縱向比較法，能較好地反映氧化鋅避雷器運(yùn)行情況。

避雷器性能可以從阻性電流基波判斷，也可以從電流電壓相角差Φ判斷更有效，因?yàn)?0°-Φ相當(dāng)于介損角。如果規(guī)定阻性電流小于總電流的 25%，對(duì)應(yīng)的中為75°。